Pamplona estrenará el 3 de noviembre el nuevo sector de estacionamiento regulado en Arrosadía y El Sadar
908 plazas de aparcamiento en el nuevo sector 11
El nuevo sector 11 de estacionamiento regulado de Pamplona comenzará a funcionar el próximo martes, 3 de noviembre, en el entorno del Grupo Arrosadía, el estadio de El Sadar y la zona urbanizada de Azpilagaña Sur. Contará con 908 plazas, de las que 653 serán naranjas y 255 rojas/verdes, estas últimas situadas junto al estadio y al pabellón Navarra Arena.
La Junta de Gobierno Local ha aprobado la modificación de la ordenanza de estacionamiento limitado y restringido para incorporar esta nueva área, con un sistema adaptado a la celebración de eventos deportivos y culturales.
Horarios especiales en las zonas rojas y verdes
Las plazas rojas/verdes estarán reguladas las 24 horas del día. De lunes a domingo, funcionarán como zona roja entre las 8:00 y las 20:00 horas y como zona verde entre las 20:00 y las 8:00 horas. Durante el horario verde, reservado a residentes, será obligatorio obtener un tique gratuito.
Cuando se celebren eventos deportivos o culturales que requieran restricciones especiales, quedará prohibido estacionar en esta zona y no se podrán obtener tiques. La medida pretende facilitar la rotación de vehículos y garantizar, cuando sea necesario, los itinerarios de evacuación, el acceso de los servicios de emergencia y los dispositivos de seguridad.
Calles incluidas y nuevas instalaciones
El sector 11 comprende las calles Labiano, avenida de Zaragoza, plaza Góngora, Zolina, Valle de Aranguren, travesía de Extremadura, calle Extremadura, Ana Velasco, plaza Aizagerria, Eladio Cilveti, Sadar y Mari Ábrego, además de las bolsas de aparcamiento del Grupo Arrosadía.
Para su puesta en marcha se instalarán 14 parquímetros y 15 señales de inicio y final de la zona regulada. El Ayuntamiento habilitará próximamente una oficina de atención al público para tramitar las tarjetas de residente.
El estudio municipal detectó momentos de saturación
La decisión se ha adoptado tras un estudio de campo realizado a finales de agosto. Según los datos municipales, más del 60% de los vehículos registrados correspondían a usuarios esporádicos y el 12,5% presentaba un patrón de estacionamiento estático, con permanencias prolongadas que reducían la disponibilidad de plazas para los residentes y los usuarios de los equipamientos cercanos.
El promedio de plazas libres se situaba en el 33,8%, aunque con diferencias importantes entre calles. La disponibilidad se concentraba principalmente en Eladio Cilveti, Mari Ábrego, Aizagerria, Sadar y Grupo Arrosadía, mientras que en otras vías se registraron momentos con apenas un 10% de plazas libres e incluso situaciones de saturación completa.
