Volkswagen Navarra apunta a un récord histórico de producción en 2027
Michael Hobusch confirma que el paso de dos a cuatro modelos permitirá elevar de forma notable el volumen de fabricación de Landaben
Volkswagen Navarra encara 2027 con unas previsiones de producción que apuntan directamente a superar el récord histórico de la planta de Landaben. Su presidente, Michael Hobusch, ha confirmado que el incremento de actividad asociado a la llegada de nuevos modelos permitirá a la fábrica navarra rebasar las 353.353 unidades fabricadas en 2011, hasta ahora su máximo histórico.
La previsión se enmarca en el proceso de transformación de la factoría, que pasará de fabricar dos modelos a contar con cuatro vehículos en su gama productiva. Hobusch considera que este cambio supondrá un aumento “muy relevante” del volumen de fabricación.
Landaben se prepara para un año histórico
El presidente de Volkswagen Navarra ha señalado que la planta está trabajando para que los nuevos proyectos actualmente en desarrollo se materialicen a medio plazo y permitan consolidar la estrategia industrial de la fábrica.
Los detalles de algunos de estos proyectos permanecen todavía bajo confidencialidad, pero la incorporación de nuevos vehículos permitirá elevar sustancialmente la carga de trabajo de la factoría.
Las previsiones manejadas para 2027 ya habían llevado a Volkswagen Navarra a preparar la incorporación de más de 1.000 trabajadores eventuales y la puesta en marcha de un turno adicional durante los fines de semana.
El objetivo es superar las 353.353 unidades de 2011
El récord histórico de producción de Landaben se sitúa en 353.353 vehículos, una cifra alcanzada en 2011, cuando la fábrica llegó a contar con 5.555 trabajadores.
Ahora Volkswagen Navarra pretende superar aquel registro gracias al aumento de modelos y a una mayor capacidad productiva. El propio Hobusch ha vinculado directamente el salto de dos a cuatro vehículos con la posibilidad de alcanzar una cifra récord.
En abril ya se manejaban internamente escenarios que apuntaban a producciones superiores a las 340.000 unidades e incluso a cifras próximas a los 380.000 vehículos, aunque entonces la compañía todavía no había cerrado oficialmente el programa productivo definitivo para 2027.
Más de 1.000 incorporaciones para reforzar la plantilla
El incremento de producción previsto ya se está traduciendo en necesidades de personal.
Volkswagen Navarra ha iniciado los preparativos para incorporar más de un millar de trabajadores eventuales, vinculados principalmente al turno adicional de fin de semana. Con estas incorporaciones, la plantilla de Landaben volvería a superar holgadamente los 5.000 empleados.
La contratación permitirá afrontar el aumento de actividad previsto para el próximo ejercicio y adaptar la organización de la fábrica a un escenario de mayor volumen.
El papel de la plantilla y los sindicatos
Hobusch ha destacado especialmente la capacidad de adaptación de los trabajadores de Landaben. El presidente de la compañía ha atribuido a la plantilla una de las principales fortalezas de la fábrica: su flexibilidad para adaptarse a los cambios del mercado.
También ha reconocido el papel desempeñado por los sindicatos mayoritarios, UGT y CCOO, en la implantación de una nueva organización del trabajo basada, según sus palabras, en la agilidad y la capacidad de respuesta.
Los acuerdos alcanzados entre dirección y representación sindical han permitido preparar el terreno para el incremento de actividad previsto para el próximo año.
Cooperación con Martorell y Palmela
Otro de los aspectos destacados por el presidente de Volkswagen Navarra es el incremento de la colaboración entre la factoría de Landaben y las plantas de Martorell y Palmela.
Las tres instalaciones forman parte de la estrategia industrial de Volkswagen para la península ibérica y, según Hobusch, esta cooperación seguirá creciendo durante los próximos años.
La coordinación entre las tres fábricas permitirá compartir capacidades y profundizar en una estrategia industrial conjunta dentro del grupo.
Un aniversario marcado por la transformación industrial
Las declaraciones de Hobusch llegan coincidiendo con el 60 aniversario de la fabricación del primer automóvil en Navarra, cuando la entonces Authi comenzó su actividad.
Seis décadas después, la planta de Landaben afronta una nueva transformación vinculada a la electrificación y a la llegada de nuevos modelos.
Actualmente Volkswagen Navarra fabrica el Skoda Epiq y prepara la producción del Volkswagen ID.Cross, dos modelos eléctricos que se incorporan a la estrategia de electrificación de la factoría.
El escenario previsto para 2027 será, por tanto, especialmente relevante: más modelos, más trabajadores y un volumen de fabricación con el objetivo declarado de superar el máximo alcanzado por la fábrica hace quince años.
