El Parlamento de Navarra rechaza exigir a ADIF una revisión urgente de la red ferroviaria
La Comisión de Desarrollo Rural y Medio Ambiente ha rechazado una moción del Grupo Mixto que reclamaba una inspección inmediata de la vía ferroviaria a la altura de Olite, además de un plan integral para mejorar las infraestructuras y los servicios de tren en Navarra.
La iniciativa ha contado con los votos en contra de PSN, EH Bildu, Geroa Bai y Contigo-Zurekin, mientras que UPN, PPN y Grupo Mixto han votado a favor.
La incidencia detectada en Olite, en el centro del debate
La moción pedía al Gobierno de España y a ADIF inspeccionar de inmediato el tramo de la línea Pamplona-Madrid donde el 22 de septiembre de 2026 se detectó una fijación del carril dañada. También reclamaba reparar cualquier defecto que pudiera comprometer la sujeción, la geometría o la seguridad de la vía y remitir al Parlamento, en un plazo de quince días, un informe sobre el estado del punto y las actuaciones realizadas.
El texto proponía, además, una revisión extraordinaria de las fijaciones, traviesas, carriles y otros elementos de la infraestructura ferroviaria en Navarra, con especial atención a los corredores Pamplona-Castejón-Madrid y Pamplona-Zaragoza.
Un plan para mejorar las líneas y los servicios ferroviarios
Entre las medidas planteadas figuraba la creación de un protocolo para registrar, trasladar y resolver los avisos ciudadanos sobre posibles defectos en las vías. La iniciativa también reclamaba un plan de mejora de estaciones y apeaderos, accesibilidad, andenes e información al viajero, con especial incidencia en Tafalla, Olite, Castejón y Tudela.
En relación con los servicios, el Grupo Mixto solicitaba reforzar el material móvil, reducir los retrasos y los tiempos de espera de la línea Pamplona-Zaragoza y garantizar frecuencias y horarios suficientes y estables.
Asimismo, pedía al Gobierno central un informe sobre las incidencias de infraestructura y las demoras registradas durante los últimos doce meses en los trenes con parada en Navarra, con información sobre sus causas y las medidas adoptadas.
El deterioro de la red ferroviaria, argumento de la iniciativa
En su exposición de motivos, el Grupo Mixto justificaba la moción por las constantes limitaciones de velocidad y las averías recurrentes en los corredores Pamplona-Castejón-Madrid y Pamplona-Zaragoza. La formación consideraba necesario impulsar un plan integral de renovación para garantizar un servicio ferroviario seguro y digno.
El último apartado de la propuesta instaba al Gobierno de Navarra a reclamar formalmente al Ministerio de Transportes, ADIF y Renfe el cumplimiento de las medidas planteadas y a informar al Parlamento de las gestiones realizadas.
La iniciativa ha quedado finalmente rechazada, por lo que no prosperarán los requerimientos planteados en la moción.
